Quy trình lắp đặt cầu nâng ô tô 1 trụ rửa xe

Trong quá trình thi công lắp đặt cầu nâng ô tô 1 trụ rửa xe cần phải thi công và lưu ý, để trong quá trình làm móng người thợ có thể dễ dàng lắp đặt và đảm bảo được yêu cầu kỹ thuật cũng như việc sử dụng sau này không gặp phải sự cố nào.

1. XÁC ĐỊNH ĐƯỢC VỊ TRÍ.

Đầu tiên phải xác định được vị trí đặt ty cầu nâng 1 trụ rửa xe, điều này phụ thuộc vào diện tích mặt bằng hiện có khi ta chọn vị trí đặt ty nâng để phù hợp.

• Cần lưu ý tâm hố móng phải cách mép tường tối thiểu là 2m để đảm bảo đủ vị trí cho bàn nâng để người thợ đi xung quanh để lau chùi và phun rửa quanh xe.

• Chiều rộng bàn nâng của cầu nâng ô tô 1 trụ rửa xe là 2,1m phủ bì, nên nếu tính từ tim cầu nâng 1 trụ ra 2 mép ngoài là 1, 05m, cộng với diện tích của người thợ rửa xe có thể đi lại thuận tiện là gần 2m.

2. LÀM CẦU XOAY 360 ĐỘ.

Ở trường hợp này để không cần quay đầu xe khi xe vào vị trí tâm cầu nâng 1 trụ thì cần cách tường ít nhất là 2,8m hoặc lớn hơn nếu mặt bằng rửa xe ô tô rộng, phụ thuộc vào vị trí đặt ben nâng cầu nâng 1 trụ rửa xe. Tuy nhiên dù cầu nâng rửa xe du lịch được thiết kế có thể xoay tròn khác biệt hẳn với cầu nâng ô tô 2 trụ và cầu nâng kiểu xếp quanh trụ nhưng nhiều garage không dùng đến chức năng này, vì nó chiếm khá nhiều diện tích mặt bằng, nếu bạn hình dung để cho cầu nâng 1 trụ thủy lực xoay 360 độ thì diện tích tối thiểu là 6m x 6m nghĩa là mặt bằng phải nằm trong 1 khung hình vuông. Như vậy trong khu vực này sẽ không làm được việc gì, rất lãng phí nhất là những garage rửa xe ô tô có diện tích nhỏ hẹp.

3. ĐÀO HỐ MÓNG

Khi nhân viên kỹ thuật xác định được vị trí đặt cầu nâng thì ta tiến hành đào hố móng, các thông số kỹ thuật về chiều sâu hố móng, diện tích hố móng đều được các nhân viên kỹ thuật cung cấp bản vẽ thiết kế móng cầu nâng 1 trụ rửa xe, đây là những nhân viên sẽ hỗ trợ cho khách hàng trong tất cả các quy trình lắp đặt cầu nâng 1 trụ.

Nhìn chung không có gì phức tạp, chỉ cần đào hố móng và đảm bảo cao độ của nó là 2,1m sau khi đã gia cố và đổ 1 lớp bê tông dưới đáy.

4. TÌNH HÌNH THỰC TẾ LỚP ĐỊA CHẤT

Tùy thuộc vào lớp địa chất để khi làm móng cầu nâng 1 trụ rửa xe có những phương án đào và thi công sao cho phù hợp.

• Những nơi có vùng đất thịt, không bị sạt lở sẽ dễ dàng đào xuống

• Những nơi vùng đất bị sạt lở, đào hố đến đâu thì sạt lở đến đó và phần nước dưới đáy hồ ngập. Vậy ở trường hợp này đào đến đâu thì cần bỏ ống cống hay ống bi đến đó, mặt khác cần phải hút nước liên tục như khi đào giếng.

Mỗi đơn vị có các phương án thi công móng cầu nâng 1 trụ rửa xe khác nhau. Miễn là đủ cao độ lắp đặt và gia cố phần nền móng cho đảm bảo yêu cầu.

• Ở những khu vực có nền đất ổn định có khi chỉ cần 1 lớp bê tông dày khoảng 30cm và chiều dài rộng là 1m vuông

• Có những nơi cần phải gia cố bằng cọc cừ đề phòng bị sụt lún sau này khi trọng lượng cầu nâng ô tô 1 trụ quá nặng.

5. BÊ TÔNG ĐỔ ĐÁY HỐ MÓNG.

Để đổ đáy hố  phải cần là bê tông mác #300 để đảm bảo độ chịu nén, những người thợ sẽ biết tính toàn khối lượng xi măng, đá, cát để đạt yêu cầu.

Ngoài ra cần lưu ý nhất mà chúng tôi đã nói  khi lắp đặt cầu nâng 1 trụ rửa xe là đảm bảo đủ cao độ từ mặt lớp bê tông sau khi đổ lên đến mặt nền hoàn thiện ít nhất là 2,2 m khi lắp bàn nâng nền và 2,1m khi lắp bàn nâng nổi .

• Bê tông sau khi đổ phải để từ 5-7 ngày mới cho ty nâng 1 trụ xuống để nhân viên kỹ thuật định vị và lắp đặt. Đồng thời phải chừa ra đường ống dẫn nhớt cho cầu nâng 1 trụ rửa xe dẫn nhớt từ bình nhớt vào ty cầu để sử dụng trong quá trình hoạt động.

Trên đây là những chia sẻ của Thiết Bị G20 về quy trình lắp đặt cầu nâng ô tô 1 trụ rửa xe, mọi thông tin về giá hay cần tư vấn hãy liên hệ với chúng tôi.