(0 đánh giá)Xe ga và một số dòng xe số tại VN hiện nay đều được trang bị hệ thống phun xăng điện tử. Do điều kiện thời tiết, chất lượng xăng kém cộng thêm bụi than được sinh ra trong quá trình hoạt động nên kim phun dễ gặp phải vấn đề như đầu đầu kim bị nghẽn.
Với những câu hỏi: "Có nên vệ sinh kim phun xăng xe thường xuyên hay không? Tại sao cần phải vệ sinh buồng đốt và kim phun xăng?..." Để đảm bảo động cơ luôn chạy ổn định, làm sạch buồng đốt hay kim phun sẽ giúp giảm thiểu sự tiêu hao năng lượng, muội than.
Cách thức vệ sinh buồng đốt, kim phun xăng xe máy
Quá trình đốt cháy nhiên liệu không được đốt cháy hết sẽ tạo thành các khí CO, HC và tạo ra các muội các-bon, bám vào xupap và các chi tiết máy khác bao gồm cả kim phun xăng. Quá trình hoạt động nạp-nén-nổ-xả piston lên xuống trong buồng đốt dẫn theo các hạt cacbon, vì chúng có độ cứng do đó dễ gây xước xylanh, điều này sẽ khiến xe hoạt động ngày càng yếu dần đi, tiêu hao nhiên liệu…Do đó vệ sinh buồng đốt xe máy là việc bạn nên thường xuyên làm cho xe máy của mình.
- Vệ sinh buồng đốt:
Theo khuyến nghị của nhà sản xuất sau khi chạy được 10.000 Km thì bạn cần vệ sinh buồng đốt động cơ, Việc để muội cacbon bám cứng càng lâu sẽ càng khó có thể đẩy chúng ra ngoài. Việc vệ sinh kim phun được coi phương pháp tối ưu tốc độ cho xe một cách hiệu quả. Nguyên nhân gây ra tắc kim phun chính phải đề cập tới do chất lượng xăng. Khi phun hoạt động không phải lúc nà cũng phun hết mà có thể đọng lại phía đầu kim phun xăng, lâu ngày sẽ chuyển sang dạng rắn, dần rà thu hẹp khoảng cách phun nhiên liệu.
- Vệ sinh kim phun:
Thực hiện theo 2 cách sử dụng chất tẩy rửa trực tiếp, sử dụng các thiết bị bị hỗ trợ máy súc rửa kim phun trang bị công nghệ siêu âm, phương pháp này cần mang tới các cửa hàng bảo dưỡng và được thực hiện bởi các nhân viên kỹ thuật.
Xem chi tiết máy súc rửa kim phun xăng T2C TẠI ĐÂY.
Kim phun xăng thay mới có giá bao nhiêu
Trong trường hợp phải thay mới kim phun giá thành tùy thuộc vào từng loại xe. Kim phun của Honda Air Blade và Lead khoảng gần 700.000Đ; Honda SH trên 2.000.000Đ; Yamaha Nouvo khoảng 1.000.000Đ và Vespa gần 800.000Đ
Tham khảo thêm:
Giá máy đọc lỗi xe máy MOTOSCAN phiên bản mới nhất
4 Lỗi THƯỜNG GẶP về cảm biến hệ thống phun xăng điện tử và CÁCH KHẮC PHỤC
Vệ sinh kim phun, buồng đốt xe máy và 4 lưu ý KHÔNG THỂ BỎ QUA
Vệ sinh kim phun xăng điện tử bằng công nghệ sóng siêu âm
Thời gian để máy vệ sinh và kiểm kim phun trung bình mất khoảng 20 phút. Bạn có thể tham khảo thời gian vệ sinh kim phun từ các nhân viên kỹ thuật, thời gian vệ sinh và bảo dưỡng định kỳ 1 năm/lần. Giá mỗi lần vệ sinh khoảng 100.000Đ
Việc vệ sinh bằng công nghệ sóng siêu âm và bình kiểm tra rò rỉ không những giúp kim phun sạch hơn mà còn nâng cao tuổi thọ cho kim phun và động cơ, giảm rung giật, tiêu hao nhiên liệu.
- Máy vệ sinh buồng đốt xe máy được sử dụng làm sạch muội cacbon bám trong buồng đốt giúp xe chạy mượt hơn. Chỉ mát khoảng 20 phút có thể làm sạch buồng đốt cho một chiếc xe. Máy sử dụng vệ sinh buồng đốt hiện nay sử dụng phổ biến có 2 mã sau, giá thành trong khoảng 26- 43 triệu:
+ Máy vệ sinh buồng đốt xe máy EWA 386FV, EWA 306: giá thành hợp lý, hiện tại 2 dòng này đang được khá nhiều cơ sở lựa chọn 1 phần vì giá thành tương đối tốt vẫn đảm bảo chất lượng sản phẩm, hơn nữa hàng Việt Nam chất lượng do đó dễ dàng hỗ trợ trong quá trình sử dụng hoặc có sự cố đối với máy.
Để vệ sinh buồng đốt có 2 cách để vệ sinh pha vào bình nhiên liệu và bơm trực tiếp vào máy khi không hoạt động.
Xem chi tiết sản phẩm TẠI ĐÂY
Xem thêm thông tin sản phẩm TẠI ĐÂY
+ Máy vệ sinh buồng đốt EP-138B1 : có giá thành cao hơn 1 chút song chất lượng đã được khẳng định trên thị trường.
- Máy sản xuất tại Đài Loan 100%.
- Hệ thống điều khiển trực quan, dễ sử dụng.
- Khả năng làm sạch muội than tới 95%
- Quy trình vệ sinh buồng đốt công nghệ điện phân tiên tiến, không độc hại, không dùng hóa chất.
+ Với cách pha dung dịch trực tiếp với nhiên liệu thì đây là một quá trình lâu dài, sau khi tiêu thị khoảng 8-10 lít xăng mới có thể làm sạch được. Muội cacbon bám cứng kết hợp với các phần tử có trong dung dịch trong điều kiện nhiệt độ và áp suất cao tạo thành khí và được thải ra ngoài thông qua đường ống xả. Có thể thấy phương pháp này khá đơn giản nhưng để có được kết quả cần mất kha khá thời gian và khó có thể đưa ra nhận định trực quan về hiệu quả.
Đối với dung dịch bơm vào buồng đốt khi xe không hoạt động sẽ có nguyên lý hoạt động tương tự như như 1 loại chất tẩy rửa đánh tan mọi mảng bám. Đây là phương pháp đem lại hiệu quả trong thời gian ngắn nhất tuy nhiên nhược điểm của cách này cần nhờ đến thợ có kỹ thuật mới thực hiện theo cách này được.
Lí do bạn cần vệ sinh buồng đốt xe máy, khi xe được vệ sinh các chi tiết hệ thống nhiên liệu sẽ:
- Động cơ chạy ngọt hơn
- Cải thiện tính năng vận hành: loại bỏ hiện tượng ì xe, giật cục
- Loại bỏ hiện tượng xe bị gõ
- Tiết kiệm nhiên liệu
- Giảm hoặc loại bỏ được hiện tượng dính xupap
- Tránh được các yếu tố: ăn mòn ổ bạc, dính xupap, làm đặc nhớt, …
- Hạn chế việc cặn bẩn bám bugi
Hậu quả nghiệm trọng khi để kim phun xe bị bẩn
- Khả năng tăng tốc kém hiệu quả
- Tốc cầm chừng không ổn định
- Tiêu hao nhiên liệu
- Động cơ yếu dễ dẫn đến mòn các chi tiết
- Chết máy giữa chừng
Nguyên nhân kim phun xăng bị bẩn
- Trong quá trình đốt cháy nhiện liệu xong không cháy hết hoàn toàn tạo thành muội cacbon bám vào kim phun gây ra tắc nghẽn.
- Chất lượng xăng không tốt chứa nhiều tạp chất
Thiết bị G20 - địa chỉ uy tín bán máy vệ sinh buồng đốt, vệ sinh kim phun với giá thành hợp lý:
+ Chất lượng đảm bảo
+ Chế độ bảo hành rõ ràng, hỗ trợ khách hàng xử lý sự cố hỏng hóc máy ngay cả khi hết thời gian bảo hành
+ Giao hàng tận nơi có kỹ thuật hướng dẫn sử dụng
Chi tiết chính sách bảo hành sản phẩm khác hàng có thể xem
Có thể bạn quan tâm:
Giá máy làm sạch buồng đốt xe máy
Nguyên lí hoạt động 3 bộ phận chính của hệ thống phun xăng điện tử FI
[HỎI-ĐÁP] Hóa chất vệ sinh kim phun, buồng đốt ô tô
Hiện tại chưa có ý kiến đánh giá nào về bài viết. Hãy là người đầu tiên chia sẻ cảm nhận của bạn.