5 lưu ý khi lốp không săm xe máy dính đinh

Trên thị trường Việt Nam hiện có 2 loại lốp xe máy là lốp có săm và lốp không săm. Với dòng xe phổ thông  thường được nhà sản xuất lắp loại lốp có săm thông thường do dễ dàng bơm vá, thay thế khi gặp  sự cố và giá cả phải chăng hơn. Đối với các dòng xe tay ga đời mới đắt tiền hơn thì được trang bị loại lốp không săm do nó có ưu điểm: làm giảm trọng lượng xe, xe bám đường tốt hơn, an toàn hơn khi chạy xe…Nhưng nó cũng đem lại nhiều bất tiện khi xe gặp sự cố: cần phải đến những cửa hàng có máy ra vào lốp để thay lốp hoặc vá và giá thành cho lần sửa chữa lốp cũng khá cao. Chính vì thế người dùng cần giữ lốp bền để lốp được bền hơn. 5 lưu ý sau của chúng tôi sẽ giúp bạn

Lốp không săm không giống như các loại lốp thông thường khác, khi vá hoặc thay thế đòi hỏi yêu cầu kỹ thuật khá cao, nếu thực hiện không đúng kỹ thuật có thể dẫn đến hỏng lốp hoặc hỏng vành. Do đó khi thay tháo lốp không săm các cửa hàng phải dùng đến máy ra vào lốp xe máy chuyên dụng để thực hiện đúng kỹ thuật. Tuy nhiên hiện nay vẫn còn rất ít cửa hàng sửa chữa xe máy trang bị máy ra vào lốp để phục công việc. Khi lốp không săm của bạn gặp sự cố bạn cần lựa chọn những cửa hàng có máy ra vào lốp để lốp của bạn được sửa đúng kỹ thuật an toàn.

Nên dùng phương pháp vá trong

Phương pháp vá trong là cách tốt nhất được các sản xuất lốp khuyến nghị, người thợ sẽ tháo lốp bằng máy chuyên dụng, sau đó làm sạch mặt trong lốp và dán miếng vá lốp lên chỗ thủng

Không nên sử dụng keo tự vá

Nhiều người cẩn thận đổ keo tự vá vào lốp để khi xe cán phải đinh, dung dịch keo sẽ tự bít lỗ thủng, xe không bị xì hơi tranh gây tai nạn. Tuy nhiên việc này không được nhà sản xuất lốp khuyên dùng, nếu dung dịch để lây keo vá tồn tại lâu trong bánh sẽ ăn mòn làm oxy hóa lốp và vành. Các nhà sản xuất lốp khuyên cửa hàng nên sử dụng keo vá lốp để giữ chắc miếng vá hơn

Lưu ý vành xe

Khác với vành xe sử dụng với lốp thông thường, vành xe sử dụng với lốp không săm là điểm tiếp xúc và làm kín hơi. Đi mưa hoặc ngấm nước nhiều dễ dẫn đến bề mặt bị ăn mòn lỗ chỗ sủi lên tại vị trí tiếp xúc với lốp, khi thay vá lốp không đúng kỹ thuật dẫn đến mẻ lốp, các lỗi này làm vành xe và bánh xe không kín hơi xe.  Nếu bạn bơm hơi căng mấy ngày lại thấy lốp non dù không bị châm kim hay vật nhọn đam vào thì đó là do vành xe bị ăn mòn

Bơm lốp đúng áp suất

Bơm lốp đúng áp suất sẽ làm giảm nguy cơ bị thủng, giảm nguy cơ tai nạn, tiêu tốn xăng … giúp xe chạy nhanh hơn. Thông thường các cửa hàng thường sử dụng máy nén khí có đồng hồ đo áp xuất để đo áp suất lốp. Bạn cần chú ý xem họ có bơm đủ cân cho mình không để xe vận hành tốt

Với 5 lưu ý trên sẽ giúp bạn giữ lốp xe bền hơn. Chúc bạn có những chuyến đi an toàn

Nếu bạn là chủ cửa hàng sửa xe bạn nên mua thêm bàn nâng xe máy giúp nó trở nên chuyên nghiệp hơn trong mắt khách hàng. Và bạn cũng nên mua máy rửa xe để kiếm thêm thu nhập trong những ngày vắng khách,hoặc những ngày lễ