4 Bước cơ bản để vận hành máy ra vào lốp một cách nhuần nhiễn

Khi mua máy ra vào lốp tại Thiết bị G20 khách hàng không chỉ được cung cấp tài liệu hướng dẫn sử dụng kèm theo máy  mà còn được nhân viên của chúng tôi hướng dẫn vận hành một các chi tiết tuy nhiên vẫn còn nhiều khách hàng gặp khó khăn khi vận hành.  Với 4 bước dưới đây bạn có thể  vận hành máy một cách nhuần nhiễn mà không cần sự hỗ trợ của nhân viên kỹ thuật. 

Các bước vận hành máy ra vào lốp

Bước 1: Tách lốp ra khỏi vành bánh xe bằng máy ra vào lốp

Đặt bánh xe và kéo cần ép vào vùng ép. Từ từ đưa cần ép lại sát bánh xe, sao cho vòng cung ép song song với vành bánh xe và cách vành bánh 1-2 cm. Tiếp theo, bạn đạp bàn đạp ép lốp cho đến khi lốp sụp vào thì thôi và tiếp tục với các vị trí khác đến khi sụp hết lốp. Thường chỉ cần ép 2 vị trí đối diện nhau và một vị trí nữa là có thể sụp hết lốp (lưu ý: tránh không ép ở vị trí van). Sau đó tương tự làm với mặt còn lại

Bước 2: Kẹp lốp trên mâm

Tùy theo kích thước vành bánh xe và bánh xe mà chúng ta điều chỉnh các vấu kẹp tương ứng.

Điều chỉnh bàn xoay tới vị trí 2 vấu kẹp trước mặt và trụ đúng thẳng hàng với nhau. Sau đó cho vành bánh xe vào 1 vị trú và hơi nhấc bánh xe lên 1 chút. Tiếp theo đạp bàn đạp và rà từ từ, khi mà bánh xe đã nằm hoàn toàn trên các vấu kẹp, chúng ta dùng tay ấn mạnh vành bánh xe xuống và đồng thời đạp bàn đạp kẹp xuống vị trí đầu kẹp đi vào. Các vấu kẹp sẽ tự động kẹp chặt vành bánh xe.

Lưu ý: đặt mặt có đĩa phanh lên trên

Bước 3 Định vị mở vịt vào bánh xe

Đầu tiên mở, kéo cần mỏ vịt áp chạm vào vành bánh xe rồi khóa cần lại. Lúc này tự động mỏ vịt sẽ nhấc lên khoảng 1-2 mm để tránh cọ sát vào mâm bánh xe

Tiếp theo, đẩy cần mỏ vịt từ phải sang trái sao cho mỏ vịt áp sát vào mâm sau đó vặn tay bulong giữ sát cần mỏ vịt và nhít ra khoảng 1mm để tránh cọ vào mâm

Bước 4 Tháo tanh bánh xe

Dùng lơ-via đặt vào vị trí móc vỏ dưới mỏ vịt(đầu dùng móc vỏ đầu lượn sóng) và  míc 1 tanh lốp lên trên mỏ vịt không được móc 2 tanh

Lưu ý: Dùng nước bôi trơn hết vành lốp xe và mỏ vịt để việc móc và tháo vỏ dễ dành hơn,. Sau khi đpạ bàn đạp xoay mâm cho đến khi được tanh lốp đầu tiên. Trường hợp bị kẹt thì nhấc bàn đạp xoay lên để trả theo chiều ngược lại, điều chỉnh, bôi trơn và tiếp tục tháo vỏ

Làm tương tự với mặt thứ 2 cho đến khi lốp rời ra khỏi vành bánh xe thì dừng lại

Đối với tanh thứ 2 cũng tương tự, chúng ta dung Lơ-via móc tanh thứ 2 lên và làm như tanh 1. Cho đến khi lốp rời ra khỏi vành bánh xe thì dừng lại.

Khách hàng có vướng mắc bất cứ bước nào trong các bước trên vui lòng liên hệ với chúng tôi nhân viên kỹ thuật của chúng tôi sẽ hướng dẫn lại bạn chi tiết.

Nên mua dòng máy ra vào lốp xe máy thương hiệu nào

Hiện nay trên thị trường đang bán những dòng máy ra vào lốp xe máy với nhiều giá và chất lượng khác nhau. Để tìm mua những dòng máy phù hợp. Bắt buộc người mua cần có những kiến thức về các dòng máy chính hãng. Nên sau đây Thiết Bị G20 sẽ chia sẻ đến các bạn những dòng máy chính hãng điển hình, được rất nhiều người thợ sửa chữa lâu năm ưu tiên lựa chọn hàng đầu.

Đầu tiên phải kể đến dòng máy BRIGHT với thương hiệu là hình con đại bàng, đã đưa đến tay người tiêu dùng được hơn 15 năm qua, và nhận được rất nhiều ý kiến tích cực của các thợ sửa chữa. Là một trong những dòng sản phẩm đứng đầu hiện nay về chất lượng, nhưng giá thành lại rất cạnh tranh trên thị trường. Có xuất xứ tại Trung Quốc, nhưng về chất lượng lại được các chuyên gia hàng đầu hiện nay kiểm định trước khi nhập khẩu về thị trường Việt Nam. Ngoài ra BRIGHT là thương hiệu không chỉ nổi tiếng ở Trung Quốc, Việt Nam về chất lượng đứng hàng đầu, mà giá thành lại rẻ. Máy ra vào lốp ô tô - xe máy là một trong những dòng sản phẩm hiếm hoi được biết đến nhiều nhất trên các thị trường nổi tiếng về các dòng sản phẩm chất lượng đứng hàng đầu thế giới như đất nước Ý. Chính vì thế hiện nay trên thị trường đang có nhiều dòng sản phẩm ăn theo thương hiệu máy ra vào lốp Bright này. Đặc biệt hiện nay không chỉ xuất hiện hàng nhái, hàng kém chất lượng, nhưng giá thành vẫn rất cao như các dòng máy làm lốp Bright, để phân biệt được khách hàng chú ý. Công ty Trường Sa và Thiết Bị G20 là đơn vị bán các sản phẩm chính hãng của dòng máy ra vào lốp xe máy - ô tô này. Ngoài ra để nhận biết đơn giản là hàng chính hãng luôn có thương hiệu con đại bàng làm đặc trưng. Và các thông số kỹ thuật luôn được ghi rõ ở tem gắn trên máy. Để nhận biết rõ hơn và tránh phải mua những dòng sản phẩm làm lốp nhái, khách hàng có thể liên hệ với Thiết Bị G20 để các chuyên viên kỹ thuật tư vấn và hướng dẫn bạn cách nhận biết.

Để bảo hành - bảo dưỡng dòng sản phẩm này, khách hàng có thể tự tham ở các bài sau, ngoài ra tuổi thọ của máy có thể lên đến hơn 15 năm, nay sau khi hết thời gian bảo hành, khách hàng vẫn có thể gọi điện để sửa chữa hoặc bảo dưỡng máy theo yêu cầu.

Tiếp theo là các dòng máy ra vào lốp thương hiệu của Ý. Là dòng sản phẩm chất lượng đứng đầu hiện nay trên thế giới, tuổi thọ của dòng máy này thật sự rất cao, và hoạt động của máy rất êm và ổn định. Tuy nhiên giá thành lại là vấn đề mà dòng thương hiệu máy ra vào lốp ô tô này không thể đến tay các người thợ sửa chữa phổ biến. Chỉ những garage sửa chữa hạng sang, để trưng bày hoặc quảng cáo sự chuyên nghiệp của garage mới mua về sử dụng. Với những dòng máy ra vào lốp xe con này thì khách hàng hoàn toàn yên tâm về chất lượng sản phẩm và bảo dưỡng , bảo trì. Vì luôn có một đội ngũ kỹ thuật được đào tạo chuyên nghiệp để hướng dẫn người thợ sử dụng theo đúng quy trình. Và sẽ có một bộ phận chăm sóc khách hàng đặc biệt với những dòng máy ra vào lốp xe máy này.

Trên đây là hai dòng máy làm lốp, được nhiều thợ sửa chữa biết đến với những ưu điểm và hạn chế riêng, tuy nhiên trước khi mua khách hàng cần tham khảo những đơn vị mua, để được chăm sóc tốt nhất sau khi mua máy. Để được tư vấn và hướng dẫn chi tiết hơn, khách hàng vui lòng liên hệ với Thiết Bị G20 để các chuyên viên kỹ thuật tư vấn và hướng dẫn bạn chọn những dòng máy ra vào lốp xe máy - ô tô phù hợp nhất với xưởng của bạn.