(0 đánh giá)Thật là thảm họa khi bạn đang lái xe mà tự nhiên xe bị xịt lốp. Có khá nhiều người tỏ ra lúng túng, thậm chí là lo lắng khi đang lái xe trong chuyến đi dài và bị xịt lốp. Hơn thế nữa nếu không biết tự thay lốp xe sẽ khiến cho bạn mắc phải tình trạng bị kẹt giữa đường.
Tuy nhiên, bạn đừng lo khi gặp phải trường hợp này. Với bài viết này, Thiết bị G20 sẽ hướng dẫn bạn thay lốp dự phòng một cách chính xác nhất.
Lốp bị xịt giữa đường thì phải làm sao?
Vài 5 bước hướng dẫn dưới đây, chúng tôi sẽ hướng dẫn thay lốp dự phòng chỉ với 8 phút thao tác.
Tiến hành vị trí đỗ xe
Trong trường hợp bạn phát hiện ra xe bị hết hơi thì bạn hãy lái xe đến một vị trí thích hợp, rộng rãi và không nên gây cản trở giao thông để có thể tiến hành thay lốp dự phòng.
Bạn nên đỗ xe ở vị trí an toàn trước khi tiến hành thay lốp
Bạn nên chọn lựa địa điểm bằng phẳng để đỗ xe. Sau khi đỗ xe xong, bạn tiến hành tắt máy, kéo phanh tay, và gài số (Nếu dùng số tự động bạn gài số P). Hãy rút chìa khóa để đề phòng tình trạng có người khởi động xe khi bạn đang thay lốp dự phòng.
Hãy tìm một viên gạch hoặc hòn đá to để có thể chèn lốp, đề phòng xe bị trôi trên mặt đường bị dốc.
Tiến hành bật đèn báo nguy hiểm (đây chính là nút màu đỏ có in hình tam giác lớn nằm ở trên táp lô) để có thể cảnh báo sự cố hoặc là bạn có thể tiến hành mở nắp capô giúp cho lái xe khác dễ dàng nhận biết được hiện tượng xe đang trong quá trình sửa chữa.
Tiến hành lấy lốp dự phòng và hộp đồ nghề
Sau khi đỗ xe an toàn, bạn hãy lấy lốp dự phòng và hộp đồ nghề (bao gồm kích, cờ lê) ra. Tuy nhiên, có khá nhiều người sử dụng xe lâu rồi mà không biết lấy hộp đồ nghề ra như thế nào. Chính bởi vậy, dù là bạn có thể sở hữu một chiếc xe mới đi chăng nữa thì cũng nên học cách lấy hộ đồ nghề ra.
Bạn nên chuẩn bị đồ nghề thay lốp trước mỗi chuyến đi xa.
Nếu xe của bạn có trang bị lốp dự phòng thì hộp đồ nghề đều đã có đủ thiết bị tháo lắp lốp, bao gồm có kích và cờ-lê. Chính bởi vậy, khi khởi hành xe, bạn cần phải kiểm tra xem đã đủ đồ nghề hay chưa.
Để lấy đồ nghề thì bạn tiến hành vặn một chiếc ốc nhỏ ở phía phải của chiếc kích để lấy kích ra. Phần lốp dự phòng cũng có một con ốc ở phần chính giữa la-zăng, bạn có thể tiến hành tháo bằng tay để lấy được lốp dự phòng ra một cách dễ dàng.
Tiến hành tháo bánh xe
Nếu có lắp đậy trục bánh xe thì bạn nên tháo nó ra. Sau đó, bạn tiến hành đặt kích ô tô cho đúng điểm được thiết kế để kích xe (Trên kích nâng ô tô thường có một chỉ dẫn nhỏ).
Sử dụng kích để nâng và tháo bánh xe
Sau đó thì bạn chống kích vào phần chassis cạnh trục bánh xe nếu bị thủng, chú ý là gờ của phần chassis lọt vào rãnh của kích là đảm bảo. Sau đó, bạn hãy tiến hành kích nâng bánh xe tách khỏi mặt đất một chút rồi sau đó hạ xuống vài chục mm cho đến khi nào mà bánh tỳ nhẹ xuống mặt đường để nó không chịu tải lớn và không quay tự do là được.
Khi đã đảm bảo chắc chắn, bạn hãy tiến hành tháo bánh bị hết hơi ra ngoài.
Để có thể tiến hành tháo bu-lông ra khỏi la-zăng thì bạn vặn ốc theo chiều ngược chiều kim đồng hồ. Nếu như bu lông quá chặt thì bạn cần phải hạ thêm tầm kích cho bánh xe bám chắc vào lề đường và tiến hành tiếp tục vặn cho tới khi bạn đã tháo hết bu-lông.
Hãy lưu ý rằng, bạn nên tiến hành tháo từng bu-lông theo hình sao. Việc này rất đơn giản thôi. Trước tiên thì bạn hãy tiến hành tháo một bu-lông bất kỳ, sau đó tiến hành tháo ốc ở vị trí đối diện. Bạn cứ làm như vậy cho đến khi nào tháo hết ốc thì thôi.
Hãy tháo Bu lông theo hình sao
Sau khi tháo hết ốc thì bạn hãy tiếp tục nâng kích lên để đảm bảo cho mặt lốp cần thay thế sẽ cao hơn so với mặt đường vài cm và tiến hành nhấc lốp ra ngoài. Mục đích của việc này đó là là để vừa khoảng trống cho chiếc bánh dự phòng được đầy hơi sau khi lắp xong.
Bạn hãy tiến hành tháo hết các đai ốc đã được nới lỏng và đặt chúng ở bên cạnh. Hãy đảm bảo ốc không lăn lung tung nhé vì nếu không thì sẽ mất thời gian tìm kiếm đó.
Tiến hành lắp lốp dự phòng
Bạn hãy đặt lốp dự phòng vào đúng vị trí. Nếu như bạn băn khoăn không biết làm thế nào để có thể lắp lốp mới vào thì việc dễ nhất là bạn hãy tìm vị trí của bạn. Như vậy bạn sẽ luôn đặt được lốp một cách đúng vị trí nhất.
Vặn ốc vít theo từng bước như khi bạn tháo lốp
Sau khi bạn đã đặt lốp ở đúng vị trí thì bạn hãy tiến hành vặn chặt tất cả các đai ốc khít vào ren đúng trình tự khi như khi bạn tiến hành tháo chúng ra: Hãy cho từng đai ốc vào một và tiến hành xoáy tạm vài vòng để có thể cố định chúng. Lúc này bạn chưa cần vặn chặt chúng. Hãy lắp ốc theo hình ngồi sao tương tự như khi bạn tháo chúng ra.
Tiến hành hạ kích cho bánh xe tỳ xuống mặt đường để có thể đảm bải nó đủ chắc. Sau đó hãm lốp xoay rồi xiết chặt cho đủ lực. Khi xuất hiện tiếng kêu tạch tạch trên thân bu-lông là có nghĩa bạn đã hãm lốp đủ lực rồi đó.
Tiến hành nâng kích và sau đó tiến hành xoay thử bánh xe vài vòng để có thể kiểm tra thao tác lắp có gì sai sót không. Bánh xe quay êm là được. Sau đó bạn từ từ hạ kích xuống và tháo nó ra. Xiết chặt lại hết các ốc để đảm bảo an toàn.
Sau đó, bạn tiến hành lắp nắp đậy trục bánh xe. Tiến hành lắp lốp xe bị hỏng vào đúng vị trí của bánh xe dự phòng vừa lấy ra.
Vận hành lại sau khi lắp lốp:
Bạn hãy tiến hành nổ máy cho xe chạy thử và lúc này bạn cần để ý xem bánh xe có phát ra tiếng ồn hay xảy ra rung lắc khi vận hành hay là không. Nếu như bạn cảm thấy không an tâm thì sau đó bạn nên mang đến trạm sửa chữa để có thể tiến hành kiểm tra lại.
Khởi động lại xe để kiểm tra lốp lắp vào đã đạt tiêu chuẩn hay chưa
Bạn nên nhớ rằng, lốp dự phòng thường chỉ được thiết kế để có thể sử dụng tạm thời trên quãng đường nhất định để đảm bảo cho người lái xe có thể lái đến trung tâm sửa chữa. Cùng với đó, vì lốp hỏng có cùng độ mòn với 3 lốp còn lại trên xe, chính bởi vậy mà bạn nên sử dụng tiếp để có thể giúp cho việc thay từng cặp bánh sau này được đồng bộ.
Bạn nên mang theo một chiếc máy nén khí mini bơm lốp để đảm bảo cho chiếc xe của bạn luôn được đảm bảo áp suất đúng trong quá trình di chuyển đoạn đường xa. Như vậy cũng giúp hạn chế được việc xịt lốp giữa đường.
Có thể bạn quan tâm:
Bảng giá máy nén khí Thiên Mã
8 chỉ số quan trọng khi độ lốp ô tô bạn phải biết
Hiện tại chưa có ý kiến đánh giá nào về bài viết. Hãy là người đầu tiên chia sẻ cảm nhận của bạn.